Roue de vélo avant Zipp 303 Firecrest Tubeless 12x100 mm 700c - Problème d'annonce

DE LA VITESSE POUR TOUTES LES ROUTES À VENIR. La paire de roues avec frein à disque tubeless série 303 S de Zipp offre aux cyclistes d'aujourd'hui la polyvalence qu'ils exigent avec la vitesse dont ils rêvent.

• S'appuyant considérablement sur son héritage de conquête des Spring Classics, cette paire de roues 303 conserve sa profondeur de jante idéale pour tous les terrains de 45 mm, mais ajoute une largeur interne nettement plus large pour offrir de meilleures performances et une meilleure qualité de conduite dans presque toutes les manières mesurables.
• Les vélos de route sont plus polyvalents que jamais, quel que soit le revêtement de la route, mais tout aussi rapides qu'avant.
• Le 303 S offre un tout nouveau profil et un nouveau design de jante pour optimiser les performances du cycliste sur cette nouvelle race de vélo.
• Cette paire de roues est tubeless pour les vélos à freins à disque, ce qui permet de rouler avec des pneus larges à des pressions plus basses pour une vitesse prête pour la course sur ou hors du trottoir.
• La 303 S fait partie de nos paires de roues les plus légères, optimisées pour des performances aérodynamiques optimales avec un pneu de 28 mm mais capable de gérer des pneus gravel jusqu'à 50 mm de large.
• La série 303 S emprunte les concepts de conception de la paire de roues à freins à disque Tubeless 303 Firecrest de niveau supérieur pour gagner en vitesse grâce à une efficacité accrue.
• Ceci est réalisé en créant une roue avec une résistance au vent, une résistance au roulement, une fatigue du cycliste et un poids réduits.
• L'innovation clé réside dans la conception des jantes de la série 303 S.
• Sa profondeur de jante de 45 mm est la même que celle de son prédécesseur, le frein à disque 302.
• Mais sa largeur de jante est 2 mm plus large, à 27 mm, et son lit de pneu est plus large de 7 mm, à 23 mm.
• Cette plateforme de jante est conçue pour être la plus rapide avec un pneu de 28 mm.
• La jante large optimise le profil du pneu pour permettre une pression des pneus plus faible.
• Cela contribue à réduire la résistance au roulement et offre une conduite plus souple.
• Le résultat de tout cela est une économie de 10 pour cent de watts par rapport à.
• une roue de premier ordre en termes de puissance totale requise pour rouler à 40 km/h sur une route plate et lisse avec un pneu de 28 mm, selon les tests internes de Zipp.
• Cette paire de roues révolutionnaire présente également de tout nouveaux produits cosmétiques, distinguant le pilote du lot, et est proposée à un prix attractif.
• Nouveaux graphismes Zipp et identité cosmétique qui crient à la vitesse
• Le plus rapide avec 28 mm, convient également aux pneus de gravier larges
• Moyeux 76/176 DB avec interface de verrouillage central
• Option de corps de pilote XDR
• Les jantes larges optimisent le profil des pneus pour permettre une pression des pneus plus faible, notamment en tubeless.
• Le résultat est une zone de contact plus grande pour une adhérence accrue pour des virages, des descentes et une manipulation en toute confiance dans des conditions humides.
• Des pressions de pneus plus faibles et un volume plus important permettent une conduite souple avec moins de vibrations.
• Économies de watts significatives lors de l'utilisation de pneus plus gros à une pression plus faible.
• Les larges jantes sans crochet créent une transition fluide avec le pneu, réduisant ainsi la traînée.
• Orientation (roues) : Avant
• Taille (roues) : 700c
• Construction de la jante : Carbone
• Compatibilité des pneus : Clincher Tubeless Ready
• Profondeur de jante : 45 mm
• Texture de surface : Lisse
• Compatibilité des freins : Disque (Centre Lock)
• Jante - largeur intérieure : 23 mm
• Profil de jante : Symétrique
• Finition du bord : fibre UD / étiquettes Bake-On / couche transparente mate
• Couleur (décalcomanie) : Standard
• Matériau du mamelon : Laiton
• Mamelon anti-rotation : Sapim Secure-Loc
• Type de rayon : CX-Sprint
• Nombre de rayons : 24
• Modèle de rayon : 2 croix
• Moyeu : 76D
• Type de carrosserie du conducteur : n/a
• Couleur (moyeu) : Noir
• Type d'essieu (Roues) : TA 12x100
• Matériau de l'essieu : aluminium avant et arrière
• Roulements : Cartouche - Acier inoxydable
• Mécanisme pilote : n/a
• Matériau du corps du pilote : n/a
• Pression maximale des pneus : 73 psi
• Poids maximum recommandé du cycliste : 250 lbs