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Beschreibung:
Die Dusters haben ein Flat-Forward-Design, das sich für Rennen bewährt hat und stundenlanges Sitzen im Sattel ermöglicht. Diese doppelt eingespritzte Basis aus leichtem Nylon-Glasfaser und dem D2 Edge Flex System verfügt über eine weiche, gummierte Mischung entlang der Außenkanten des Sattels, die bei jedem Pedaltritt für Flexibilität sorgt, während die Mitte steif bleibt und so eine optimale Kraftübertragung ermöglicht.
Die Duster sind mit einer störungsfreien Plattform an der Rückseite und der Nase ausgestattet und bestehen aus EVA mittlerer Dichte oder leichtem PU-Schaum. Sie sind für alle gedacht, die weniger Beckenrotation und mehr Beweglichkeit wünschen. Das ergonomische Design mit einer Perikanal-Passform von der Spitze bis zum Ende für zusätzliches Komfort-Lifting macht den Duster zum ultimativen Werkzeug für zahlreiche Reitdisziplinen.
Die weltweit patentierte I-Beam-Technologie ist die ursprüngliche Verbindung zwischen Sitz und Sattelstütze. Sie verfügt über ein Monorail-Design, das Eigentum der Marke SDG ist und das beste Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht bietet und mehr Einstellmöglichkeiten nach vorne und hinten bietet als die meisten herkömmlichen Schienen. Alle I-Beam Duster verwenden den Flex-Cavity I-Beam, der die Monorail aufhängt und so für zusätzlichen Komfort und Stoßdämpfung sorgt.
Verwendung des Peri-Canal, der eine Vorwärts- und Rückwärtsbewegung ohne Druck im Dammbereich ermöglicht
Flache und abgerundete Nase für mehr Bewegungsfreiheit im vorderen Bereich des Sattels
Superleichte Basis aus EVA-Schaum und Nylonfaser-Verbundstoff mit D2 Edge Flex
Doppelt eingespritzte Basis
Weiche Kanten ermöglichen Flexibilität bei jedem Pedaltritt
Steifer Kern für ultimative Kraftübertragung
Stylisches Microfaser-Oberteil
SDG Flex Cavity I-Beam-Technologie:
Patentierte SDG Monorail-Technologie
Stoßdämpfende Einzelhängeschiene
Wabenstruktur reduziert das Gewicht und verleiht Flexibilität
Mikrofeinabstimmung für präzise Passform
Ultimatives Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
Größe: 285 x 137 mm
Gewicht: 230g
Optimale Fahrfläche (ORA): 105–135 mm (mittelgroß)