CYCLO-CROSS-BIKES
Obwohl diese Zyklen vielleicht wie ein Rennrad aussehen mögen, sind sie sehr unterschiedliche Fahrräder. Ein Cyclo-Cross-Rennen berührt selten irgendeine Straße; die Kurse können durch Trailenabschnitte erfolgen, wie Sie es bei einem Mountainbike-Rennen finden würden. Hindernisse und Schritte sind oft Merkmale des Kurses, der den Fahrer dazu zwingt, das Rad zeitweise zu tragen. Reifen sind der gleiche Durchmesser wie ein Rennrad, aber haben Knöpfe für Grip wie ein Mountainbike.
Das Tragen des Fahrrades bedeutet, dass das Oberrohr abgeflacht ist, so dass es einfacher und weniger schmerzhaft ist, wenn auf der Schulter. Im Vergleich zu einem Rennrad ist ein breiterer Rahmen erforderlich, um die Knobbeln der Reifen zu ermöglichen. Auch die Geometrie ändert sich. Ein längerer Radstand auf vielen Marken bietet eine kontrolliertere, gepflanzte Fahrt über unwegsames Gelände. Das Sitzrohr ist auch entspannter, um dem Fahrer zu helfen, sein Gewicht über das Fahrrad durch technische Abschnitte des Kurses zu verteilen.
Ein Legierungsrahmen ist am häufigsten für Cyclo-Cross aber Kohlenstoff wird am höheren Ende zusammen mit einigen mehr Nischenstahl-und Titan-Modelle für diejenigen, die Compliance und Langlebigkeit aus ihrem Rahmen wollen verwendet.
Komponente wird sowohl von der Straße als auch von den Mountainbikes verwendet. Die STI-Hebel, die Sie auf Rennrädern sehen, finden Sie bei Cyclo-Cross-Bikes zusammen mit den vorderen und hinteren Umwerferfahrrädern. Kassettengrößen sind ähnlich wie bei Rennrädern, aber das Kettenset ist am häufigsten mit einem 46-36-Kettenring-Setup versehen, bei dem einige Fahrer sich für einen einzigen Kettenring entscheiden. Auslegerbremsen werden zusammen mit Scheibenbremsen verwendet, da sie jetzt UCI-Rennen sind viele der Top-Marken freigelassen Cyclo-Cross-Rahmen mit Scheibenbremsen gerade weg.
Ein großer Sport, mit dem man sich in die Lage einlässt, wenn man oft fährt Die Saison führt durch den Herbst und Winter, so viele kommen von der Straße oder Mountainbike vom Sommer aus und springen direkt auf ihr Cross-Bike. Auch wenn Sie diese Fahrräder nicht antreten wollen, können Sie als toller Allrounder genutzt werden. Sie können noch eine gute Geschwindigkeit auf der Straße, aber Sie können es ein bisschen zu mischen und springen auf den Wegen, wenn Sie möchten.
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