Wenn man oft mit dem Fahrrad fahrradt, ist es wenig frustrierender als ein platten Reifen. Was noch frustrierender ist, ist nicht die Mittel zu haben, um es zu reparieren. Eine Fahrradpumpe ist ein MUSS für jeden mit einem Fahrrad haben.
Fahrradpumpen gibt es in allen Formen und Größen. Einige passen in den Rahmen des Fahrrads, einige kommen mit ihren eigenen Halterungen, um unter Ihren Flaschenkäfig zu passen und einige sind so konzipiert, dass sie in Ihr Trikot oder Ihre Taschen passen.
Unabhängig davon, wo Sie Ihre Pumpe passen, ist es wichtig, immer eine mit Ihnen zu haben. Man weiß nie, wann eine Punktion zuschlägt. Wenn Sie kein häufiger Radfahrer sind, wird eine Kunststoffpumpe eine lange Zeit halten. Schließlich wird eine Pumpe immer ermüden, so dass die meisten Marken eine härtere Verschleißpumpe aus Legierung in ihrem Bereich anbieten.
Im Allgemeinen gilt: Je länger Ihre Fahrradpumpe ist, desto schneller werden Ihre Reifen aufgeblasen. Längere Pumpen haben eine größere Kapazität und schieben mit jedem Pumpenhub mehr Luft in die Reifen. Kleinere Pumpen sehen jedoch auf Ihrem Fahrrad ordentlicher aus, besonders wenn sie auf den Flaschenkäfigschrauben unter Ihrem Flaschenkäfig montiert sind. Viele Marken bieten ihre Fahrradpumpen auch in einer Vielzahl von Farben an, damit Sie sie zu Ihrem Fahrrad bringen können. Wenn Sie einen subtilen Look bevorzugen, kommen alle Pumpen auch in Schwarz und Silber!
Es gibt 2 Ventilarmaturen, die jetzt auf Fahrrädern üblich sind. Das erste ist ein Schrader- oder Autoventil. Dies ist die gleiche Größe wie ein Autoventil, so dass Sie eine Fußpumpe oder Steckpumpe im Kofferraum Ihres Autos haben können, die passen wird. Diese sind ein wenig umständlich zu tragen, so dass Sie immer noch etwas an Ihrem Fahrrad befestigt benötigen. Der zweite Ventiltyp ist ein Presta-Ventil. Presta Ventile sind die beliebtesten Ventiltypen auf Rennrädern, Hybriden und Mountainbikes. Fast alle Pumpen werden mit den Armaturen zum Aufblasen beider Ventiltypen ausgestattet. Das Presta-Ventil ist dünner und hat einen Kern, den Sie vor der Inflation abschrauben müssen. Sie kommen in unterschiedlichen Längen, so dass Sie immer noch Pumpen Sie Ihr Rohr, wenn Sie tiefe SchnittFelgen auf Ihrem Rennrad haben. Continental bietet Straßenrohre mit 42mm, 60mm und 80mm Ventilen. Sie haben auch Verlängerungsventile für Felgen tiefer als diese zur Verfügung.
Kleinere Handpumpen sind großartig als Rettungswerkzeug, aber Sie müssen nicht 5 Minuten damit verbringen, einen Reifen hochzupumpen, wenn Sie zu Hause sind. Bodenpumpen oder Gleis- oder Steigbügelpumpen sind eine tolle Ergänzung zu Ihrer Heimwerkstatt. Diese sind für die Garage und sind etwa 10 mal größer als eine Standard-Fahrradpumpe, daher werden sie Ihre Reifen in etwa einem Zehntel der Zeit aufpumpen. Sie sind auch viel einfacher zu bedienen, wenn Sie Ihre Reifen auf höheren Druck aufblasen müssen. Mit einer Spurpumpe ist es viel einfacher, Ihre Reifen auf Einen Druck von bis zu 100 psi (für Road Bikes) aufzublasen. Auch diese haben in der Regel Armaturen für beide Arten von Ventilen und erhalten Ihren Straßenreifen auf 100 psi in weniger als einer Minute. Sie sind in der Regel mit einem Messgerät ausgestattet, so dass Sie Ihre Drücke sehen können und einige kommen mit Adaptern für Luftbetten und Fußbälle zu.
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