Das Tragen eines Ersatzschlauchs ist ein Muss, wenn Sie häufig Fahrrad fahren oder pendeln. Es gibt nichts, was auf einer Fahrt mehr frustriert als eine Reifenpanne, insbesondere eine, die Sie nicht reparieren können.
Es gibt jetzt zwei Haupttypen von Ventilen an Rohren, Schrader und Presta.
Schrader-Ventile haben die gleiche Ventilgröße wie Ihr Auto. Ein kreisförmiges Ventil mit Gewinde nach oben. Der innere Kern dieses Ventils ist abnehmbar, Sie müssen dies jedoch selten tun. Dieses Ventil wird häufig bei Mountainbike- und Hybridrohren verwendet.
Presta-Ventile werden auch als Hochdruckventile bezeichnet. Sie sind dünn und spitz. Um diese aufzupumpen, schrauben Sie das Ventil selbst teilweise ab. Dann nach dem Aufpumpen wieder festschrauben. Dieses Ventil wird hauptsächlich für Rennradrohre sowie Mountain- und Hybridräder verwendet. Da einige Rennräder Räder mit tiefem Querschnitt verwenden, gibt es Presta-Ventilrohre in verschiedenen Längen, beginnend mit 33 m und bis zu 80 mm mit 42 mm und 60 mm Länge dazwischen.
Fahrradschläuche bestehen normalerweise aus Butylkautschuk. Der Gummi dehnt sich gut, sodass er die Konturen einer Vielzahl von Reifenbreiten ausfüllt. Es kann auch mit Pflastern und Vulkanisierkleber repariert werden.
Einige Marken haben einige Röhren aus Latex im Sortiment. Dies erzeugt eine sehr leichte Röhre, jedoch Latex, da ein Material im Vergleich schnell an Druck verliert und daher häufiger aufgepumpt werden muss. Aufgrund der Dehnung, die Latex hat, können Sie diese Schläuche nicht reparieren, wenn Sie eine Reifenpanne bekommen, und sie sind im Vergleich zu den Butylschläuchen ziemlich teuer, so dass nur wenige Leute sie verwenden.