Scellant sans chambre à air pour pneus de vélo auto-cicatrisant Slime 16oz 473ml

Bouteille de scellant pour pneu Slime 16oz

Remarque : ils sont tous vendus sous forme de bouteilles individuelles, mais vous pouvez utiliser plusieurs achats pour réaliser des économies et des réductions plus importantes.

Le mastic Slime utilise un mélange de pointe de fibres, de liants, de polymères et d'agents figeants exclusifs respectueux de l'environnement.

Ces agents se rassemblent et coagulent dans le tube et la matière verte transporte les agents de coagulation jusqu'à la piqûre et s'emballe étroitement dans la piqûre, empêchant et réparant les crevaisons avec un bouchon flexible de longue durée.

• Formulé et testé pour une utilisation dans tous les pneus à chambre à air.
• Une fois installé, Slime reste liquide et ne durcira pas et ne se dessèchera pas.
• Garanti 2 ans une fois installé.
• Super rapide, simple et facile à utiliser.
• Lorsque le tube tourne, la force centrifuge pousse le mastic vers l'extérieur, créant une couche de protection qui répare les crevaisons au fur et à mesure qu'elles se produisent.
• Comprend un extracteur de noyau de valve et un tube d'installation.
• Conçu pour les chambres à air Schrader (ne convient pas aux chambres à air Presta)
• Convient pour vélo, motocross, brouette, poussettes et scooters.
• Chaque bouteille contient 473 ml ou 16 oz de scellant Slime.

Veuillez noter qu'il existe certaines limitations :

• ?Slime n'est pas garanti pour réparer les perforations causées par des entailles de verre ou de métal ou sur des perforations supérieures à 1/8" (3 mm).
• Non recommandé pour les pneus tubeless.
• Non destiné à être utilisé dans des chambres à air qui perdent de la pression en raison de fuites de talons, de jantes endommagées, de valves défectueuses ou de perforations des parois latérales.
• Non conçu pour les tubes de valve Presta.
• Utilisez toujours des chambres à air neuves car le produit ne peut pas être garanti sur des chambres à air usées ou déjà endommagées.

Comment utiliser:

• Dévissez le capuchon anti-poussière de la valve.
• Dévissez le obus de valve de l'intérieur de la valve avec l'outil de retrait d'obus de valve inclus (l'outil est le bouchon noir de la bouteille).
• Fixez le tube de remplissage fourni à la bouteille et à la valve.
• Pressez la quantité recommandée de scellant.
• Revissez le noyau de la valve dans la valve.
• Gonflez le pneu à la pression d'air recommandée (celle-ci est indiquée à l'extérieur de votre pneu).
• Vissez le capuchon anti-poussière que vous avez retiré au départ.
• Faites tourner le pneu pour répartir le produit d'étanchéité sur la zone de crevaison (s'il est utilisé comme réparation).