Livraison gratuite le lendemain à partir de 20 £. Commandez du lundi au vendredi avant 16h.
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Description:
Au début de l’année 1945, l’Allemagne possédait à l’époque le sous-marin le plus avancé au monde, le Type XXI. Grâce à de nombreuses innovations techniques, il était capable de voyager sous l'eau indéfiniment, puisque les moteurs diesel aspiraient l'air frais nécessaire à travers un tuba spécial. La forme de la ligne conçue pour les voyages sous-marins et une capacité de batterie trois fois plus grande ont permis d'atteindre une vitesse sous-marine sensationnelle de 17 nœuds. D'autres innovations concernaient des moteurs électriques à faible bruit pour les dispositifs de suivi rampants, très sensibles et des tourelles anti-aériennes de 2 cm. Le modèle donne un aperçu authentique de ce sous-marin pionnier à travers la paroi extérieure gauche fendue de la coque. De nombreuses pièces sont fidèlement reproduites, notamment les moteurs diesel et électriques. Un aperçu du centre de commandement et des quartiers de l'équipage donne une idée de la vie sous l'eau. L'autocollant comprend des détails intérieurs et une identification du U2540, entré en service le 24/02/1945. Après un court voyage d'entraînement, le U2540 fut coulé par l'équipage dans le fjord de Flensburg le 4 mai 1945. Relevé en 1957, il servit à la marine allemande comme bateau d'essai Wilhelm Bauer. Aujourd'hui, le U2540 peut être visité comme bateau-musée.
Le mur extérieur gauche séparé de la coque donne un aperçu de l'intérieur
Structures de surface détaillées
Salle des torpilles détaillée
quartiers de l'équipage
Centre de commande détaillé
Tour avec structure interne
Moteurs diesel et électriques détaillés
Locaux de batteries/accumulateurs
Profondeur et gouvernail mobiles
Tours anti-aériennes jumelles rotatives
Structure de tour détaillée avec antennes, périscope et mât de tuba
Autocollant U2540 authentique avec détails intérieurs
Contenu de la livraison - Kit comprenant les instructions de montage et l'autocollant