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Une bande de roulement agressive sur une carcasse à grand volume, conçue pour une excellente traction. L'Ardent n'oublie pas le coureur, avec de gros crampons latéraux en forme de bloc offrant de nombreux bords pour les virages à grande vitesse. La bande de roulement centrale, bien qu'idéale pour le freinage et l'accélération de la traction, comporte également des boutons inclinés pour minimiser la résistance au roulement.