Il y a beaucoup de différents types de freins.Il est essentiel de prendre soin de vos freins, nos stocks de freins de type V, de freins à bras suspendu, de freins à disque, de freins de type U et de pièces de rechange de freins à étrier.
Les bicyclettes montagnardes sont généralement équipées de freins de type V ou de freins à disque.Presque toutes les bicyclettes montagnardes de plus de 500 livres sont équipées de freins à disque.Le frein à disque présente l 'avantage d' être placé au centre de la roue, ce qui permet d 'éviter de toucher une grande partie de la boue sur la jante au cours de la circulation sur le terrain.Le frein à disque permet un frein continu dans n 'importe quelle condition météorologique, ce qui vous donne la même puissance de frein en cas d' humidité et de séchage que le frein à jante qui doit retirer l 'eau de la jante dans un environnement humide pour commencer à freiner complètement.La demande de freins à grande puissance augmente à mesure que le cyclisme montagnard devient de plus en plus extrême.Le frein à disque a deux types différents, hydraulique et câble.La version hydraulique la plus populaire à l 'heure actuelle offre un système d' étanchéité qui empêche l 'accès aux poussières et réduit les performances de freinage.Tous les véhicules de haute performance sont équipés de freins à disque hydraulique.Les bicyclettes de moins de 500 livres sont équipées de freins de type v.
La bicyclette routière est équipée d 'un frein à étrier.Ces freins sont de qualité variable et peuvent être très puissants aux extrémités supérieures.À l'heure actuelle, la plupart des freins à bicyclette routière sont des freins à câble, seuls les SRAM ont des pinces de frein hydrauliques et quelques marques ont des freins à disque hydraulique, mais pour des raisons de sécurité, ces freins sont soumis à certaines restrictions de la part de certains organismes de réglementation de la bicyclette.Il est donc important de maintenir les freins en bon état de fonctionnement en les réparant et en les remplaçant régulièrement.Quand vous dépenserez plus d 'argent dans les pinces de freinage de la route, vous aurez une unité plus légère, plus de puissance de frein, plus de stabilité d' entraînement et un système plus durable.Shimano a récemment publié son nouveau système de câbles revêtus, dont le coût est relativement élevé, mais dont la puissance de freinage est à un niveau phénoménal par rapport aux câbles standard.
Plaque de frein
En Angleterre, tout vélo a besoin de freins.Il existe de nombreuses sortes de freins différents qui peuvent être utilisés dans une variété de freins, et il est indispensable de disposer de bons freins pour avoir une machine sûre et performante.Si vous voulez améliorer la performance de votre bicyclette, vous pouvez acheter différents freins.Les freins à disque ont deux versions différentes, organiques et frittées.Le temps fritté, mieux adapté à l 'humidité, roule à cheval et durera un peu plus longtemps que le tapis organique normal.Les freins à disque organique sont plus souples, ce qui permet d 'obtenir des performances de freinage légèrement meilleures, mais plus rapides, en particulier sous les intempéries.
Les bicyclettes routières sont généralement équipées de jantes d 'aluminium et la plupart des freins sur le marché sont conçus pour les jantes d' aluminium.
Les freins à jante ordinaires, qu 'ils soient de type V, de type traction parallèle, de type U ou à bras suspendu, sont utilisés dans l' un ou l 'autre des deux types de freins.
Le premier comporte une tige de montage filetée et des rondelles de dôme qui permettent un réglage parfait.Ce sont probablement les freins les plus couramment utilisés pour plus de 200 livres.
Le second semble très similaire, mais il y a une tige de montage sans filetage et il n 'y a pas de rondelles à l' alimentation, car ces rondelles sont incorporées dans la conception du dispositif de freinage lui - même.
Une variété de marques de production de ces deux types et des entreprises telles que shimano, clarks, fibrex et Kool stop fournissent de très bons tapis de qualité.