Dérailleur systèmes ont été autour depuis plus de 50 ans et a été développé par Campagnolo en Italie. Le système est resté à peu près le même depuis son invention. Le jour moderne de dérailleurs sont beaucoup plus raffiné mais toujours basée sur le même principe de conception. L'avant et l'arrière mechs de votre orientée vélo faire le travail d'enchaîner les engrenages et doivent être maintenus alignés, nettoyé et bien lubrifié pour fonctionner correctement. Avec de tels éléments, la variation de prix est généralement à la baisse pour les plus chers étant plus léger, fait de plusieurs matériaux complexes et de meilleure qualité des ressorts ou des roulements. Le plus précis, le mécanisme le mieux. Le plus cher du dérailleur, plus précise, de son déplacement et de la probabilité de l'absence de changement est beaucoup moins, ce qui est vraiment important pour la compétition d'équitation.
Les dérailleurs peut s'adapter à la moto soit en utilisant une bande de serrage qui est parfois spécifique à la taille ou à braser sur. Sur de nombreux de la bande sur des versions, ils viennent avec une sélection de cales de sorte qu'ils conviennent à une gamme de diamètres de tube de selle cependant être conscient que certains ne s'insère que d'une seule taille. Braser sur un boulon sur un support qui est rivetée à l'image lors de la fabrication. Ceux-ci sont bien et de la lumière, car ils ne nécessitent pas de la bande.
La plupart des dérailleurs sont 2 vitesse 3 vitesse en fonction du nombre d'anneaux de la chaîne que vous avez sur votre pédalier.
À l'extrémité supérieure de vélo de route la fabrication, nous sommes en train de voir électroniques engrenages qui sont faites par des Shimano, SRAM et Campagnolo, sur ces motos sont les mécanismes motorisé et contrôlé par des circuits sophistiqués et de câblage. Les piles durent environ 1000 changements de vitesse entre les charges.
Les trois grandes marques à regarder dehors pour sont Shimano, Campagnolo et Sram. Ces trois marques d'engins de systèmes pour tous les types de vélos de route. Shimano et Sram dominer le vélo de montagne du marché. Il est intéressant de noter que les engins de systèmes de toutes ces marques ne sont pas interchangeables et que vous avez à courir comme une marque de composants ensemble, sauf pour les chaînes et les cassettes à l'occasion.